大伙好，我是大壮，一名汽车鉴别评估师。
继续给大伙推荐大家的测试平时，今天要给大伙推荐的是一台吉利帝豪GS的测试。
委托大家测试的顾客是一个年轻的小伙子，今年夏季刚大学毕业，想买台代步车，由于预算有限，新车可能买不到什么，所以只能把选车方向转向二手车。
听顾客说是在网上搜到的大家，买车之前他并不了解有第三方测试这回事儿，他是在网上搜购买二手车攻略的时候无意间了解了还有第三方验车平台这回事儿····
关于顾客这边的状况就是如此，下面大家看车↓
18年上牌的吉利帝豪GS，1.4T的版本，现在表显六万多公里，价格五万二，不过来之前顾客已经和卖家聊好价格了，4.5W，假如今天车子的状况检查后没那些问题，那样就会以这个价格成交。
车子的外观肉眼检查了一圈，无明显的剐蹭痕迹，外观有点脏，看得出来车子是没进行精洗整备的，不过这也不奇怪，由于看车行里边的车子基本都是这样，只有几台BBA车型看着还比较光亮，有整备过的痕迹。
漆膜仪检查外观漆面，发现右前翼子板有后喷漆修复痕迹，其余地方外观未发现异常。
打开机盖，检查发动机舱，国产车有个特征，非常喜欢把机舱内部用塑料盖板给封闭住，可能看着会更美观，但这却给大家测试带来了小小的麻烦，由于得拆！
拆完之后，视线一下就明朗了很多，前部的状况基本也都能一清二楚。
检查了一下，中网、翼子板、大灯这类有拆装，然后换了个大灯，其余别的都没什么问题。
结构件检查未发现事故撞击修复痕迹。
六万公里左右的车，发动机有问题的概率不大，检查之后果然这样，未发现有拆装修理与渗漏油的痕迹。
检查后备箱，车本身就小的原故，所将来备箱自然就不会非常大。
备胎隐藏的挺深，你们看到了吗？
后备箱细节处检查未发现事故撞击修复的痕迹，至此，后备箱测试即使结束了。
来到内饰环节，车门打开，内饰整体的成色还很好，没太明显的磨损痕迹，也算是比较吻合六万公里的数据。。
检查四个车门发现两个后车门的固定螺丝有拧动痕迹，这个····说实话，我也不了解为何要拧，若是换了车门或者有过修理，那也能理解，但我反反复复确认了几遍，都没任何问题，所以只能先把近况进行记录。
主驾驶脚底和座椅下部检查未见异常。
上车，点火启动检查发动机运转未发现异常，内饰磨损的状况图片上看的还比较明确，这里就不多啰嗦了，大伙直接看图。
花了一会儿功夫，将内饰的功能挨个测试了一下，未发现有异常的存在。
路试结束后剩下就是路试和底盘测试了，在卖家的安排下，将车子进行了简单的路试，整体路试下来未发现异常，且底盘没松散感觉。
路试结束后又将车子底盘好好的测试了一遍，主要就一个问题，发动机油底壳有轻微的渗油，别的都没什么问题。
测试完后天已经快黑了，由于本身来的就比较晚。现场给顾客把车子的状况讲了一遍， 途中顾客也问了一些他所顾虑的问题，挨个解答后顾客决定就要这台车了。
最后面临的是买卖问题，由于时间已经非常晚了，即使车子买了当天也是无法过户的。
所以目前面临的问题是先把车开走第二天再过来找卖家过户，还是今天就如此，第二天在来提车？
顾客问我的建议，我给顾客的建议是车留在这里，第二天再来提车，理由是担忧车子开出去开出违章或者其它意料之外，总之停着不动一定就不会出现问题。
顾客感觉我的建议非常有采纳的价值，所以当晚的操作是给卖家交了两千的定金，剩下的等第二天过来再说。
关于这次测试，状况基本就是如此，下来大家来聊聊价格的问题，关于二手车的价格其实他并非像数学公式那样这样的严谨，而且也无法那样，所有些所有还要看市场的行情，所以判断二手车报价最好的方法就是探寻市场相同的车源做参考，官方叫做现行市价法↓
这张图是我找的相同车源的市场价格，价格有四万多也有五万多的，均下来就是五万左右，那样这一次给顾客测试的这台帝豪GS，本来5.2W的价格，最后顾客4.5W成交，大伙感觉这个价格如何呢？
本次推荐大家就聊这么多，假如你想知道更多关于汽车测试的事儿可以关注大家的官方公众号：逸车道。我是大壮，我在等你~