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二手车小胖说：
这几年中国的二手车行业进入到了角逐惨烈的深水区，别看每年还有个位数的微增长，整体2000万的年买卖量规模看上去非常大，但从业注册超越100万家公司，即使是刨除水分，增加规模，3000万年买卖量和30万的实质经营者的合理看，每家公司每年的买卖量也就是平均100台。
对于现在的市场ROI和风险看，行业整体上行，个体角逐势必。
熟知我的朋友都了解，不少人问我，如何评价他们和他的公司，如何说呢，一般我不太看企业的绝对规模和买卖量，我更多看数据的合理性和相对效率。
一些“勤奋极致”的二手车老板们，一个月卖300|500台车，不可以说不成功，但200多人的吃喝拉撒和场地30%以上闲置率就是问题，拆东墙补西墙的驴粪蛋表面光没用！
职员、场地、资金效率上不去，仅仅依赖所谓的流量野生和老板个人勤奋，愈加累，愈加难。
二手车“大车贩子”头领，怎么样成为高段位的“企业家”，这是目前二手车从业者们遇见的问题。
毕竟月销50台+的二手车企业已经从行业5%扩张到22%了，马太效应明显，强者会愈加强，淘汰是势必的了！
江湖上有句话：“兵熊熊一个，将熊熊一窝。” 说的是，一个团队，最后能折腾出什么水花来，七八成得看带头的那个人。
今天聊聊那些“看着聪明，事实上非常蠢” 的一些我接触的二手车都在干些什么错误的事，与那些真正“高段位”的二手车高手企业家，是如何“润物细无声”地避开这类坑的。
01.功劳，是给团队的“开心剂”忌讳1、跟下属抢功，你图什么？不少二手车老板，一看到赚钱了，业务成了，恨不能把所有些功劳往自己身上揽，同时还说职员这个不如他，那个不如他，显摆自己有多能耐！
大家不不承认不少二手车企业的老板都是人物，都是“人中吕布”的个人英雄，但这么干，你是把面子挣足了，可把团队的心给凉透了。下次哪个还想卖命给你干？
你搂着“貂蝉”，喝着美酒，吹着牛逼，职员到最后就是把你“绑”了，送给曹操白门楼“砍头”！
高段位领导如何玩？
他们会把功劳像散金豆子一样，往团队成员身上撒。
公开场所，一句“这个月收益很好，是小王携带团队革新努力，一点点抠本钱省出来的”，比你拿两千的奖金都管用。对外，永远强调“这是大家团队的成就”。
记住一句话：把聚光灯打到其他人身上，你的光芒反而会更亮。由于当你把其他人都照亮了，你就是那个“太阳”。
02.否定，是门“艺术活儿”忌讳2、张嘴就否定，你感觉自己非常酷？“你如何连这点事都做不好？”“这策略什么玩意儿！” 这种话，是否常常在你嘴边打转？
我就亲自看到一个二手车老板，很不容易找来一个认真负责的店长，人家努力一天做的策略，他正在较劲气头上，看都没仔细看，就说你写的什么玩意，人家说，那X总，你说你的思路想法，这老板说，我太特么要都会，一个月给你X万请你干什么？
这店长一看，得嘞，你牛逼，你什么都会，第二天就离职了，结果这老板后悔不已，但再如何找也无人想来了！
不少老板，不会否定的办法，正在亲手杀死团队的积极性。 被当众否定、被无差别打压，是个人都受不了。职员不是机器，他们有情绪，有自尊。
高段位领导如何玩？
他们了解，否定是需要的，但要带点“温度”。
“这批汽车亏损的问题不可以全怪你，我也有没考虑到位的地方。”——这是开脱式否定，先给自己人找个台阶。“你感觉周末营销方法是否可以再优化一下？我有个小想法，你看行不可以。”——这是协商式否定，把命令变成分析。“没关系，下次咱们可得注意，做买卖哪有每单都赚钱的，我相信你可以做得更好。”——这是宽容式否定，给个台阶，再给点鼓励。否定一个人的能力太简单了，难的是，怎么样让他在被否定之后，还能充满斗志，继续为你冲锋陷阵。
有的老板，喜欢通过“小道消息”知道职员。
今天听张三说李四如何，明天听王五说赵六有问题。最后，公司里流言四起，人心惶惶，没人干正经事。
特别是公司不大，薪资奖惩，什么社保福利，藏着掖着没用！
你以为你学会了“真相”？不，你学会的都是“碎片化”的噪音。
高段位领导如何玩？
他们会主动找职员一对一地聊。不是那种“查岗式”的谈话，而是真诚的、开放的交流。
打造起信赖，让职员敢于告诉你真话，敢于表达我们的困惑和想法。
真相不在流言蜚语里，在实实在在的对话中。 那些真正能带出铁军的领导，无一例外都是能和职员“说上话”的人。
和职员多一些正常，不要用套路，真诚留不住的职员，那就快点清理掉。
04.公平，是团队的“基石”忌讳4、厚此薄彼，你是在养“亲信”？一个团队里，最怕的就是领导“偏心”。对这个格外关照，对那个冷眼旁观；表彰只给“关系户”，提拔只看“哪个会来事儿”。
这种做法，就像往团队的油锅里掺水，早晚要炸。 团队成员会感觉不公平，积极性会一点点被消磨掉。
特别是不少二手车公司，家的“皇亲国戚”太多，都是打虎亲兄弟，上阵父子兵出来的，容易任人唯亲和让人感觉不公平，还是要打造规矩，根据规模来，相对同等看待！
高段位领导如何玩？
他们会把规则摆在台面上，把标准透明化。每个人的表现，都有记录，有反馈，有明确的奖惩。奖得叫人心服口服，罚得叫人心甘情愿折服。
一碗水端平，才能取得所有人的心。 管理的艺术，第一是规则的有效落地。
公司里塞满了亲戚朋友，升职不看能力看关系。这种现象，在不少创业公司或者家族企业里非常容易见到。
二手车行业更容易见到，但伴随企业进步壮大，咱们自己家的亲戚也没那样多，而且愈加难管了！
短期看，你仿佛省事了，用的是“自己人”。但长期看，这是在慢性自杀。
高段位领导如何玩？
他们会打造起一套科学的人才评估机制。能力是第一位的，营业额是唯一准则。哪个能干，哪个上；哪个能出结果，哪个拿高薪。
任人唯亲，伤的是团队的战斗力；用人唯贤，才能真正取得将来。
06.批评，要“私下说”忌讳6、当众训斥，你是在“杀鸡儆猴”？有的领导，喜欢在大会上点名批评，甚至当众羞辱职员。他们感觉如此能“杀鸡儆猴”，震慑住别的人。
你错了，你是在当众撕掉其他人的尊严。 一个没尊严的职员，不会为你拼命。
除非“罪大恶极”，不然还是要讲究方案和尊重，当然了，不少老板也反馈自己职员团队就有一些个别的素质极低不要脸的鸡贼，那当时这个职员是如何进去的呢？老板也有责任啊！
高段位领导如何玩？
他们会把批评放在私下，一对一进行。先找到问题的根源，再提出具体的改进建议。让职员心服口服，而不是颜面扫地。
真正有效的批评，不是为了发泄情绪，而是为知道决问题，提高能力。
不少二手车企业，没给职员做过相应的培训，也没规范和规矩，都是老板“随便”的赏罚，如此的企业留不住人才也做不大，所以大家要有体系化管理和系统化进步，规矩立好了、资源到位了、机制合理了、能力培养了，你批评职员也有道理！
二手车老板不少都是“草莽出身”，到了现在的不少“成绩”可能都是年代的投机和侥幸的收入，以前凭运势赚的钱，将来可能由于“努力”不对都会赔出去。
所以大家看到不少二手车行业，越是传统时间越长的老板，情绪越容易失去控制，越不稳定！
由于家吵架了，到办公室就对职员发火；由于心情不好，对下属颐指气使。由于我们的决策失误，就对团队拍桌子骂人......
这种情绪化，是管理者的天敌。 你的情绪，会像病毒一样在团队里蔓延，最后搞得乌烟瘴气。
都是成年人，哪个没重压和情绪？
高段位领导如何玩？
他们会掌握情绪管理。不管外面风雨再大，坐在办公室里，他们就是一台冷静的、理性的决策机器。
用数据了解话，用事实剖析，而不是靠情绪驱动。
专业、理智、冷静、客观，江湖冲动解决不了现实困境！
管理，是一场反人性的修行。你要把感性的情绪收起来，用理性的光芒照亮前行的路。
管理职员站在职员角度要顺人性，管理自己要逆人性考虑！
08.会议，不是“避风港”忌讳8、开不完的会，你是在“消耗生命”？动不动就开会，一开会就是几个小时，讲的都是空话套话，没重点，没结论。最后大伙散了，也不了解开了个什么玩意儿。
不少二手车企业职员和我说，感觉老板开会愈加多，企业的PPT愈加好，营业额却是愈加差，人心愈加散了！
时间是最宝贵的本钱。把时间浪费在无意义的会议上，就是在慢性自杀。
高段位领导如何玩？
他们了解“会议管理”的艺术。
大事开小会：核心成员，讨论决策，立马行动。小事开大会：统一思想，不点名提醒，提升效率。要紧事不开会：直接行动，事后复盘，绝不耽误。会议不是你的“政绩”，结果才是。
你看，这八条所谓的“忌讳”，哪一条不是在考验一个领导者的人性底色和管理智慧？
真正的领导力，从来不是权力，而是影响力。
而影响力，来自你对职员的尊重，对规则的坚守，对情绪的驾驭。
聪明的领导，不做蠢事；高明的管理，不走弯路。
各位二手车企业家们！
凯歌而行，不以山河为远，乘势而上，不以日月为限！加油！充电！