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汽车维修保养常犯的错误有什么

   日期:2025-04-13     来源:www.maijsj.com    浏览:701    评论:0    
核心提示:每个用户对大家的爱车都是爱护有加,但会在悄无声息中犯错。汽修保养常犯的错误有哪些呢?  1、烈日下洗车——伤车漆不少用户喜欢在烈日下洗车,感觉这样洗後飞快就能将车身上的水晒乾。

  每一个用户对我们的爱车都是爱惜有加,但会在无声无息中犯了错误。汽车维修保养常犯的错误有什么呢?

  1、烈日下洗车——伤车漆 不少用户喜欢在烈日下洗车,觉得如此洗後非常快就能将车身上的水晒乾。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜成效会使车漆的上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。如果是在此时打蜡,也容易导致车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡是在有遮蔽的条件下进行,假如没办法保证,则选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

  2、洗车像洗澡——害空调 夏天气温升高,灰尘多,车身容易脏,用户洗车的频率也开始上升,不少用户在洗车时也期望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里应该注意的是,必须要维持汽车空调系统(如风箱)的乾爽,假如汽车空调不小心被弄湿,会干扰到使用年限。

  3、圆圈方法打蜡——成效差 不少人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方法进行,这是不正确的办法。正确的打蜡方法是以直线方法,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上後一道,如此才能达到降低车漆表面产生同心圆状光环的成效。

  4、机油太多——出问题 当引擎油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不好的,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但,假如机油太多,引擎在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不只增加了引擎内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油问题。因此,引擎油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

  5、螺栓过紧——永 久变形 汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件不少,应保证其有足够的预紧力,但也不可以拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力有哪些用途下产生永 久变形;其次将使螺栓产生拉伸永 久变形,预紧力反而降低,甚至导致滑扣或折断现象。

  6、风扇皮带太紧——轴承负荷大 夏天气温过高,有些司机觉得提升风扇皮带的紧度,可以提升引擎冷却成效,因此便一个劲地提升风扇皮带的紧度,导致风扇皮带过紧,却不知如此的做法是错误的。风扇皮带应该维持松紧适合,由于过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。

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