关于二手车，不一样的人有不一样的理解。有人说国内二手车“水太深”，普通人不主张买。但在一些二手车交易市场发达的国家，二手车和普通的产品一样，都是物有所值、明码标价的，根本没有所谓的“水深”。
国内买家对二手车有成见，主如果由于国内二手车交易市场不透明，管理不规范致使的。不过事实上，在大家国内只须找准途径，也有很好的二手车可以买，譬如各知名品牌的官方二手车。
2015年，沃尔沃汽车初次推出官方认证二手车业务，今年正好是沃尔沃官方二手车诞生10周年；2021年，沃尔沃正式推出了官方标准二手车，将商品标准及用户权益保障提高到了全新的高度。大伙想买放心的二手车，可以考虑沃尔沃官方标准二手车。
严控车源+规范整备，品质有保障
可能不少人会感觉，二手车业务非常简单，无非就是一买一卖。但二手车毕竟是非标品，每台车的用车场景、行驶里程、保养状况都不同，在一车一况的状况下，怎么样保证汽车品质，是二手车业务中最重要的一环。沃尔沃官方标准二手车从车源把控、汽车测试、整备翻新三方面入手，保证了二手车的品质。
第一沃尔沃承诺，所有官方标准二手车车源都来自商家退役试开车、内部用车等主机厂回买车辆。并且每台车都要经过123项水平测试，不遗漏每个细节，坚决不会让火烧、水泡、结构性损伤、调表车进入到下一个环节里。所以沃尔沃官方标准二手车的车子的状况是有保障的，也为后续整备翻新奠定了基础。
到了整备翻新环节，沃尔沃官方标准二手车的优势就更明显了。因为有官方配件和技术职员加持，所有沃尔沃官方标准二手车均会用原厂配件及工艺进行整备翻新，力求达到新车的水平。
甚至就连一些易损易耗件，沃尔沃官方标准二手车也有严苛的更换条件及标准，比如无论汽车行驶的公里数是多少，都需要更换机油机滤；汽车轮胎及刹车片磨损到规定的程度也需要进行更换。沃尔沃还规定，全车的每个漆面都要保证无变形、腐蚀，且没有明显划痕，橡胶件如有老化需要更换。全车内饰也需要进行深度清洗、消毒，出货用户前都要进行封釉或打蜡，并替换新的脚垫，让用户花二手车的价格，享受新车的尊贵感。
以服务为抓手，抵消信赖焦虑
不少人对二手车有偏见，是由于见过太多人吃亏，二手车经销商管理不规范，不少车商的车售出后概不负责。而沃尔沃奉行的是长期主义，官方标准二手车的售后服务也是标杆级的存在。
在用户选车阶段，可以通过沃尔沃官方标准二手车的汽车报告，知道汽车的登记日期、售后修理记录、汽车配件等真实信息。有了真实的汽车报告，与适当的一口价模式，用户就能在网上自行选择沃尔沃官方标准二手车，沃尔沃还提供全国调拨服务，大大增加用户选择范围。
最后就是普通车商不敢承诺的用户保障了，沃尔沃官方标准二手车承诺，从开票日起的7天内，用户假如在用车过程中感觉有问题，可以随时退回汽车。而且所有沃尔沃官方标准二手车在180天内，都只换不修，另外沃尔沃官方标准二手车用户还有1年水平保障、2年3包保障、1年24小时道路救援等服务可享受。这种售后服务水平，也就沃尔沃如此的一线豪华大厂敢承诺了吧。
最后总结：
还是开头的那句话，不是二手车交易市场的“水太深”，只不过大伙没找对平台和途径罢了。相较于新车，二手车报价有优势，选择二手车的用户会愈加多，二手车的市场也一定会愈加大。大伙唯一应该注意的，就是要选择像各知名品牌的官方二手车，有了品牌支持的大平台，售后和体验才能有保障。所以我感觉，沃尔沃官方标准二手车，真的可以“闭眼选”。