玻璃险，即保险公司负责赔偿保险汽车在用过程中，发生本车玻璃破碎的损失的一种商业保险。玻璃破碎，是指被保汽车只有挡风玻璃和车窗玻璃出现破损的状况。
下面通过这段《用车小百科》，一块知道以下玻璃险
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1、保险责任
在保险期间内，保险汽车在用过程中，发生本车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎，保险人按实质损失赔偿。
投保人在与保险人协商的基础上，自愿按进口或国产玻璃选择投保，保险人依据其选择承担相应保险责任。
2、责任免除
保险汽车的下列损失，保险人不负责赔偿
灯具、车镜玻璃破碎；
安装、修车过程中导致玻璃的破碎。
3、保额确定
保险公司对玻璃破碎一般按实质损失赔付，投保时无需确定保险金额，但你要确定按国产还是按进口玻璃投保，以便理赔时确定按何种玻璃赔偿。
4、保险赔偿
赔偿项目：对汽车的风挡玻璃和车窗玻璃发生单独破碎 保险公司负责赔偿。
5、不承担的六种损失
玻璃贴膜损失
汽车玻璃贴膜已经成为目前大家的一种时髦和习惯，而且某些高端贴膜还是价格不菲。汽车玻璃破碎更换后，贴膜也需要相应更换，没办法重复用，但因为玻璃单独破碎险承保的是玻璃本身，保险公司对贴膜损失是不承担赔偿责任的。
天窗玻璃损失
目前一些中高端轿车都装有天窗，但天窗玻璃的损毁，却不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。由于玻璃单独破碎险条约规定，承保的玻璃范围只包含前后风挡玻璃和车窗玻璃。
标识损失
汽车前风挡玻璃右上角会贴有诸如交强险标、年检标、环保标等标识，这类标识通常都是一次性粘贴用，前风挡破碎更换时没办法拿下来重复用。这类标识本身虽然价值非常小。但补办这类标识会产生一些时间本钱和成本损失，这部分损失也是不在玻璃单独破碎险赔偿范围内的。
进口玻璃按国产承保其中的差价损失
一些原装进口汽车或部分国产中高端汽车，都是用的进口玻璃，在承保玻璃单独破碎险可以注明按进口玻璃承保还是按国产玻璃承保，这其中的费率是不同的。假如本身是进口玻璃而根据国产玻璃投保，出险后，保险公司会依据国产玻璃价格赔偿，对于与进口玻璃之间产生的差价损失不负责赔偿。
附加设施损失
有的用户因为某种需要，在汽车玻璃上安装了一些电子设施，如行车记录仪等。汽车玻璃遭受紧急撞击损毁时，这类设施总是也会相应受损。因为是新增设施，因此也不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。
维修过程中的玻璃破碎损失
对于在安装、维修汽车过程中导致的玻璃破碎损失，保险公司也不负责赔偿。玻璃单独破碎险条约明确规定，安装、维修机动车辆过程中导致的玻璃单独破碎是除外责任。