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没驾驶证都敢当师傅我毛骨悚然的陪驾历程

   日期:2025-08-16     来源:www.dingxr.com    浏览:566    评论:0    
核心提示:好象不少DX都写了有关自己学车的经历,感觉仿佛大伙都有类似的经历,就不再重复了,偶就说说偶的陪驾经过吧,至今想起来还后怕。  第一简单交代一下在下的驾龄,偶九五年学车,是跟单位的驾驶员学的,到九六年已经是准师傅了,但由于小地方培训费奇贵,全


好象不少DX都写了有关自己学车的历程,感觉好像大伙都有类似的历程,就不再重复了,偶就说说偶的陪驾经过吧,到今天想起来还后怕。  第一简单交代一下在下的驾龄,偶九五年学车,是跟单位的驾驶员学的,到九六年已经是准师傅了,但因为小地方培训费奇贵,全下来要5000|6000,所以一直拖着没去拿证。直到去年8月份才去考证。扯远了,接着往下说。

  那是2001年初,由于单位一个朋友要学开车,单位的车好借,又不心疼:)于是携带他就上路啦。把车开出城,停下,让他上驾驶座,偶坐付驾驶位,教他离合,刹车,油门等的使用方法后,教他:踩离合,加油,慢放离合~~~~“咣?”熄火!从头再来:踩离合,加油,慢放离合~走啦。略微交代一句;由于原来偶师傅教偶时过去说过“学开车就是要在公路上练的,在操场上练的都是象武术的套路一样,花拳绣腿,中看不中用”,而且师傅也是在路上教会偶的,所以也略有技巧。又扯远了。起步后他抓着方向盘紧张的不可以,车子也在他手上蛇行着,偶边替他打着方向,边叫着“放松,放松,不要紧张”,手上忙着,双眼还要“观八方”,注意察看前后有无汽车。如此应对着走了快十公里后,他也慢慢的有点习惯了,累的偶是直喘粗气,还要强作镇定,给他信心。刚开始倒还好,不会开,听话。叫加油就加油,叫靠边就靠边,叫刹车就刹车,跑偏时偶在付驾驶座上给他拉一拉就好了。要命的是,开了有十几天后,大慨跑了有千多KM吧,有点会开了,问题也来了,首次历险是在一个弯道上,是一个看不见对面的将近270度的左转弯,左侧是山,右侧是悬崖。快入弯时叫他减速,靠右,因为起先速度太快,叫他带刹车,可他只不过将油门一丢,没踩刹车,又没靠右,紧靠中线就“呼”的冲进来,偶了解:完了,这速度,这角度都不对,不要想转的过来的,说时迟那时快,他一把方向打不过来后,车已失去控制,侧倾,他一慌张,一边拼命往左打方向盘,一边踩刹车。偶一把抢过方向盘,将往右拉一把,车冲向右侧路肩,将车体外甩的强大惯性消减,再一把方向往回打,以免车子冲向悬崖。等这类动作完成后,车子也熄火了!看看挡位;还是五挡,晕ing!想想假如此时对面来车?非撞不可!假如再往左拉方向?不是撞山就是翻向悬崖!等喘过这口气后,才发现满手都是汗,恐怖!

  友情提示:

  进入看不到对面的左转弯时,必须要注意以下三点:
1,不了解转弯角度时,尽可能将行车速度放慢,至少要做到先收油,待进弯时跟着弯道轻加油或者轻点刹车,视弯道角度和行车速度而定。维持行车速度的顺畅。
2,入弯时尽可能靠右行驶,只须不出路肩就好了,如此会提升过弯的通过性。
3,万一入弯后发现角度不好或者行车速度过快,不可以将方向盘往左猛打,那样会导致车子往右边倾,紧急时导致车子往右倾翻。正确处置办法是:往左打一点,再放一点,即往右冲一点,使车体强大外倾的惯性消减一些,再往左回一点,非常重要的是心不要慌,维持镇静!这点比什么都要紧!开车应具备的心理素质??临危不乱!这就别说了,抓过方向盘的人都了解。

  第二次是碰到一老伯横穿公路。车子以70|80的速度行驶在路上,突然偶发现前方大约二百米处有一老伯推着一辆三轮车,缓缓的从右侧路边往左走,偶提示了一句:“慢点,打喇叭”,他喇叭倒是打了,但没收油,更遑论踩刹车啦,车子就以原来的速度往前冲,那老伯也是充耳不闻的往左横穿,急的偶大叫:刹车,刹车!眼见着也就剩下三十几米的距离了,这个时候他也急了,拼命踩着刹车,偶一看,还不可以,那老伯还往左走来,偶边喊着:刹!刹!刹!边一把将方向往左猛打,此时前轮已滑向左侧路肩,边上还有些大约三十几公分泥巴路,已被前轮吃了一大半!这个时候那老伯也堪堪走到车边,这个时候他才发现有车子开来,天!聋了?他离撞向车子也就是离毫之差!吼吼!第一个反应就是下车,扁他丫的!可一下车,看到那张充满沧桑的老脸,如何也发不出脾气了,不过口气还是有点冲道:“你如何走路的啊?”,老伯一边用手比着耳朵,一边说:“我听不见,对不起啊,我耳朵不好使”,天啊,差点就出人命啦,你倒是悠哉游哉,万一真的一把撞上去,可能你毫无痛苦的就解脱了,大家可是两个都没证的啊,不死也要脱层皮了!由于是在长途公路上,左右都没岔路,偶问他:你好好的从右侧往左侧走干么?他指了指公路下的田间说:我要下田。气的我是什么也说不了啦,拉倒吧上车走人,一上车,看到开车的朋友瘫坐在驾驶席上,脸色煞白,几乎虚脱了,而车上也是充满着刹车盘强烈摩擦后带出的焦糊味。偶看是不可以再让他开了,叫他坐回付驾驶位,自己开,待偶抓着方向,要起步时,这个时候才发现我们的脚在发抖。这个时候才开始后怕:两个都没证,万一撞上了后果真的不堪设想啊!

  缘由剖析:

  碰到前方行人时,尤其是有横穿的征兆时,必须要先收油,减速,鸣笛,带刹车。待他们已明显有发现汽车驶来,并做出避让的动作时,再加油,走人。小白常常有刚开始猛冲,怕收油,怕刹车,等到近距离,发现状况不妙时,这个时候开始惊慌失措的处置问题,等到这个时候总是所有都来不及了!

  另,碰到狗,猪等会移动的障碍物时,也一样处置,先减速,戴障碍物有明显的往什么方向移动的征兆后再加速,走人!

  今天就先说这么两点吧,无所谓对错,只是偶我们的一点技巧领会。对于处置不当的地方,有请大侠们不吝赐教,由于这是纯技术的东西,玩不能半点虚的,自己水平臭点倒无所谓,万一哪位兄弟学去用,错了的话,罪莫大焉!故恳请众兄弟尽管大力拍砖!


 
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