比较熟知汽车管理条令的用户应该都了解，假如机动车辆到了强制报废标准是办不了过户的。而在2013年之前，国家规定机动车辆的用法时间达到了15年及以上的都要强制报废；但在2013年1月份国家商务部更新了《机动车辆强制报废标准规定》，取消了统一15年报废的规定改为60万公里报废。由此，一些车子的状况较好里程较小的老车还能继续上路，并且一些15年以上的车也能办理过户了。
最新的《机动车辆强制报废标准规定》过于机动车辆报废的规定如下
第四条已注册机动车辆有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车辆交售给报废机动车辆收购拆解企业，由报废机动车辆收购拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处置，并将报废机动车辆登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
达到本规定第五条规定用年限的；
经维修和调整仍不符合机动车辆安全技术国家标准对在用车相关需求的；
经维修和调整或者使用控制技术后，向大方排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车相关需求的；
在检验有效期届满后连续3个机动车辆检验周期内未获得机动车辆检验合格标志的。
第五条中对于普通的私家车用年限规定为
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无用年限限制。
第七条对于60公里报废的规定为
达到下列行驶里程的机动车辆，其所有人可以将机动车辆交售给报废机动车辆收购拆解企业，由报废机动车辆收购拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处置，并将报废的机动车辆登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
以上只不过截取了规定中针对普通私家车报废的需要，其余车型的规定就不在这里详细罗列。
可以看到普通的私家车报废的用法年限已经延长到了无限期，而60万公里时只不过建议报废而没强制需要报废。换句话说，只须机动车辆可以通过汽车的检验理论上可以不需要报废。再回到本文的话题则不难得出结论15年以上的车只须过得了车检就还能过户。