发动机活塞的空隙重点分成三种，分别是侧隙、端隙、背隙。侧隙叫边隙，为发动机活塞安裝进活塞杆时，它侧边和发动机活塞槽中间的空隙，规范为0.04-1.11mm。端隙又叫张口空隙，是活塞杆装进汽缸后，发动机活塞在上止点时，发动机活塞两边头中间的空隙，规范为0.25-0.50毫米。背隙则就是指发动机活塞内圆面和发动机活塞槽底端的空隙，规范为0.50毫米-1.00mm。
需要注意的是，发动机活塞的空隙在汽车在出厂前就早已设置进行，有较大 规定值和最少规定值，且不同汽车存有不同，应当以具体为标准。
发动机活塞三隙的检验方法