二手车调表车辨别：看汽车轮胎识破的绝招
在二手车的世界里，充满了各种信息不对称，其中调表车就是一个让不少人头疼的存在。我有个朋友，就过去在这方面吃过亏。他满心欢喜地在二手车交易市场看中了一辆车，那辆车的外观时髦，内饰也没什么明显的问题。车商告诉他，这车的里程数才三万多公里，用时间也不长，看着就像是一辆性价比非常高的好车。我朋友当时一心就想着这个价格能买到如此里程数的车非常合算，没如何深究就成交了。
结果，没开多长时间，就发现车时不时地出现一些小情况，像是油耗忽然升高，发动机偶尔还会有异常抖动。后来，他把车送到比较可靠的修理店去做全方位检查，修理师傅看了看就说，这车的实质里程数至少有八万多公里。我朋友当时就傻了眼，自己如何就这么随便地上当了呢？后来，伴随他和更多二手车方面的朋友交流，才了解有方法通过一些细节来辨别调表车，其中从汽车轮胎就能看出来不少门道。
通常来讲，正常行驶的车胎是有正常的磨损规律的。大家先来看看一组数据对比。正常状况下，假如一辆汽车的里程每年行驶两万公里左右，汽车轮胎的胎面花纹磨损会比较均匀，胎纹深度每一年的减少大约在1到1.5毫米左右。譬如说一辆正常每年跑两万公里的汽车，汽车年限五年，胎纹深度从新车的初始深度大概会减少5到7.5毫米。
但调表车可就不同了。假设一辆车被调低了里程表，原本可能跑了八万公里的里程数被调成了三万公里。那它的汽车轮胎磨损情况就和它显示的低里程数紧急不符。大家拿两种汽车轮胎来做对比，一种是正常三万公里车应该有些汽车轮胎情况，胎纹深度还比较明显，花纹块的形状比较完整，花纹中间的沟纹也最好辨别；另一辆被调表到三万公里八万公里实质汽车年限的车，汽车轮胎的花纹磨损已经接近极限，胎纹深度明显变浅，花纹块的磨平部分较多，花纹中间的沟纹由于过度磨损变得模糊不清。
再看汽车轮胎的磨损分布。正常的汽车，前后汽车轮胎的磨损是有肯定差异的。前轮驱动的汽车，一般前轮磨损会比后轮稍微紧急一些。数据显示，前轮正常用三万公里的磨损，胎纹深度会降低1.2到2毫米左右；而后轮三万公里大概降低0.8到1.5毫米左右。但假如在调表车中，这样的情况就完全被打乱了。假如里程表被调低不少，前后汽车轮胎的磨损都像是人为调整过，整体磨损程度都比较虚假。譬如，前轮和后轮的磨损看着就像是同时行驶了同样里程数导致的，完全不符合它们正常的磨损差异。
还有汽车轮胎的磨损纹路也非常有讲究。正常的汽车轮胎在行驶过程中，会由于刹车、转弯等操作而形成不一样的磨损纹路。刹车痕迹在汽车轮胎外侧的磨损部位会有明显的磨痕，并且这种磨痕有着肯定的规律，从汽车轮胎边缘向内延伸。假如一辆车被调表到非常低的里程数，那这种磨损纹路就可能呈现出过于规整或者完全没的状况。从数值上看，正常用每年刹车痕迹的长度和深度都会有一个大概的范围。调表车的刹车痕迹要么是看着新得像刚换不久的汽车轮胎，要么就是完全没这种正常的深度和长度。
另外，汽车轮胎的生产日期也是判断的依据之一。大伙可别小看了这个汽车轮胎的生产日期。正常状况下，汽车轮胎的生产日期和用里程数是相匹配的。一辆车假如生产了三年后供应，并且里程数正常，汽车轮胎的生产日期和汽车的生产日期差距不会太大。据统计，一般新车出厂时，汽车轮胎的生产日期和生产时间和新车生产时间间隔大概在1 - 3个月左右。但假如里程数显示非常低，而汽车轮胎生产日期却非常早，譬如一辆自称两三年的车，里程数显示才几千公里，但汽车轮胎生产日期却是三四年前的，这就很可疑了。
其实除去汽车轮胎本身，大家还可以通过汽车轮胎周围的轮毂来判断。轮毂假如由于长期的行驶碰撞或者磨损，也会有一些痕迹。正常的二手车，轮毂的磨损会依据汽车的行驶情况有一些痕迹。譬如，常常在路况不太好的道路行驶的汽车，轮毂边缘会有一些小划痕或者磕碰。而调表车假如里程数被大幅调低，轮毂可能看着新得过分，没任何行驶多年的痕迹。这个时候就需要对比同款车型的正常用状况。譬如说正常行驶五年，轮毂可能大概有半米左右长度的不相同种类型的划痕和磕碰痕迹，但调表车的轮毂可能看着就像新的一样，几乎看不到任何痕迹。
在二手车市场，调表车就像一颗隐藏的炸弹，随时可能给买家带来损害。对于买家来讲，在买卖二手车的时候必须要多长个心眼。除去让专业的二手车测试机构和职员帮忙检查外，自己多知道一些从汽车轮胎辨别调表车的常识，就像多给自己配备了一个测试的秘密武器。如此，在面对那些看上去完美的二手汽车时，就能多一份警惕，降低上当被骗的风险。
当大家在二手车交易市场挑选汽车的时候，双眼不要只盯着汽车的外观和内饰，更应该注意这类细节之处。汽车轮胎就像是汽车的史官，记录着汽车行驶的岁月。每个胎纹、每一道磨损痕都像是在诉说着它走过的路程。假如大家可以关注车的时候注意观察这类细节，不少调表车就很难遁形。
汽车作为一种复杂的交通工具，里程表虽然显示着行驶的里程数，但它是可以让人为篡改的。然而，汽车的其他部件却在长期的用法过程中会留下真实的痕迹。就像汽车轮胎，它在和地面的无数次摩擦中，把汽车真实的行驶经历展示出来。大家作为买家，要擅长发现这类真实的信息，不可以仅仅听信二手车经销商的一面之词。
总之，通过汽车轮胎来辨别调表车是一种很好用的技能。期望每个二手车买家都可以学会这种办法，保护好我们的权益，购买到真的车子的状况好的二手车。在二手车交易市场的漫漫长路中，只有做足功课，才能防止被那些调表车坑骗，让大家的买车之旅安全又放心。